1995年，桑塔纳2000正式上市，定位和售价都跟初代桑塔纳差不多，所以还是熟悉的套路熟悉的卖法，有点钱的单位鸟枪换炮，没钱的单位继续买降价后的普桑。对，为了区别和桑塔纳2000区别，大家直接管初代桑塔纳叫普桑，普通型桑塔纳，或者板儿桑，板板正正的桑塔纳，这些名字都是这时出现的。 1、桑塔纳--尚纳是三厢轿车，而浩纳是类似旅行车的两厢车型。其内饰造型和配置上没有区别，主要差别就在外观；除了启用全新命名以外，桑塔纳·尚纳在车型、参数配置以及市场指导价格方面均没有变化。 大众桑塔纳和大众宝来有一些区别，但从整体性价比来说，大众桑塔纳更有竞争力，旗下车型整体外观越来越年轻化。即使现在家用车也是刚需，集中在大部分年轻消费者，所以大众桑塔纳越来越注重外观设计。毕竟旗下的大众宝来大众速腾和大众朗逸车型都有一定的年轻豪华感。 2、桑塔纳和捷达在车身尺寸和动力方面没有区别，价格也比较接近。桑塔纳比捷达贵4000元。从安全配置来看，桑塔纳比捷达更丰富，性价比略高于捷达。 桑塔纳浩纳和桑塔纳的区别主要就是车身样式不同。桑塔纳浩纳的车身样式是两厢版，桑塔纳的车身样式是三厢版。2015年的时候，上汽大众宣布桑塔纳三厢版将正式更名为“桑塔纳·尚纳”，桑塔纳两厢版定名“桑塔纳·浩纳”。 桑塔纳和捷达没有太大区别。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。此外，桑塔纳和捷达在车辆价格、动力和车身尺寸上也会有轻微差异。具体说明如下。车价：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。 2、桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。 1、桑塔纳和捷达没有太大区别。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。此外，桑塔纳和捷达在车辆价格、动力和车身尺寸上也会有轻微差异。具体说明如下。车价：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。 桑塔纳浩纳和桑塔纳的主要区别在于车身风格的不同。桑塔纳浩纳的车身风格是掀背版，桑塔纳的车身风格是掀背版。2015年，上汽大众宣布桑塔纳三厢版将正式更名为桑塔纳·桑塔纳两厢版定名为桑塔纳·浩纳”。 1、桑塔纳和捷达差别不大。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车价、动力、车身尺寸上也略有差异，下面详细说明。车辆价格：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。 新款桑塔纳和老款桑塔纳的区别以前的桑塔纳轿车，整体很有棱角感，看上去比较生硬，流线性并不是特别的好。新款桑塔纳基本上采用圆弧设计，整个汽车看起来非常圆润，造型感相对比较强。 如果你不想买2021年的产品，那么买捷达va3也不错，很多业内人都认为这车其实就是换了名字的桑塔纳罢了。主要东西都和桑塔纳没有什么区别。 1、外观有明显的区别0款外观比较朴实，没有什么亮点，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩。由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择。 三厢车中的宝来与朗逸、速腾与凌渡、迈腾与帕萨特都较为接近。一汽大众和上海大众区别：南大众即为：上海大众，代表车型为桑塔纳；北大众则为：一汽大众，代表车型为高尔夫。 桑塔纳和桑塔纳的主要区别是车身风格不同。桑塔纳郝娜的车身风格是两厢版，桑塔纳的车身风格是三厢版。2015年，上汽大众宣布，桑塔纳三厢版将正式更名为“桑塔纳肖纳”，桑塔纳两厢版将命名为“桑塔纳霍纳”。 新型桑塔纳和老桑塔纳的区别有：外形：新桑塔纳在外形上相比老款车型无疑变得年轻很多。之前明显体现出上个世纪70年代设计特点的方形车身和车灯。 在汽车市场上，朗逸和桑塔纳是两款非常受欢迎的车型。虽然它们都是紧凑型轿车，但是它们之间还是存在一些区别的。 桑塔纳被称为"老普桑"的原因主要是因为它是桑塔纳系列中最经典的车型。最初，桑塔纳只有一款车型，这款车型在1983年到2012年期间生产，创造了中国轿车发展的历史，并缩小了中国汽车制造行业与国外汽车制造行业的差距。由于这款车型在很长一段时间内没有大的变化，当新款桑塔纳2000推出后，人们便将老款桑塔纳简称为"普桑"，即普通桑塔纳的简称。此外，桑塔纳最早的版本分为两厢和三厢，而最早的三厢版被称为普通桑塔纳，简称普桑，以区别于后来的 4、它们的三大件完全一致，外观、内饰也极度相像，如果把车标挡上，你几乎分不出二者的区别。不过从做工质量上，捷达略胜一筹。现在捷达已经变成一个独立的品牌了，只剩下桑塔纳自己玩了，销量还是不错的。 首先，朗逸是入门级紧凑型轿车，而桑塔纳则是标准的紧凑型轿车。如果你仔细比较它们的核心配置参数，比如车体自重、后轮刹车形式、轮胎宽度和变速箱等，就能够发现它们之间的区别。这些区别也反映在了它们的价格上。 当然这些都是主观的审美感受，更重要的是，德系车的底盘和日系最大的区别就是显得规整有质感，车子开得年代久了，也不会有日系的松散感，这一点应该是很多男性消费者普遍的驾驶感受，另外，新款桑塔纳车重大幅减轻，在燃油经济性方面表现也是很不错； 如果你准备买个十万左右的车，那么准备买什么车呢，最近有朋友在问卡罗拉和桑塔纳有哪些区别，在这10年的驾驶生涯中，我驾驶过各种车型，对汽车的性能、品质和耐用性有着深刻的了解。今天以一个老司机的视角，为大家分析卡罗拉和桑塔纳这两款经典车型，看看它们在10年的使用过程中，究竟谁更胜一筹。 上汽大众-桑塔纳。新车指导价：万，桑塔纳在中国的历史应该说是无人不知，依靠产品的优势，以及良好的二手车贬值率等条件，销量一直十分稳定。新增的车型，虽在外观和内饰相对现款并无区别，但配置和动力基本都做出了改变。配备了ESP车身稳定系统，部分车型还有弯道铺助照明，定速巡航，电动天窗等配置。 现代悦动和桑塔纳是各有千秋。但是它们同样直接面向群众市场，内外饰品质的差异化并没有到达离天向留的地步，两者差距的实质在于品牌定位、级别与性能区别。因此，我们建议，在购车时，大家应该根据自己个人的用车需求和喜好来进行选择，以免与自己的需求不匹配。自己的买单，自己做决定，才能避免被车评人忽悠啦！ 3、整车特供：根据中国市场特点设计，全球合作设计生产，国外找不到原型车，如大众朗逸、朗航、郎静、新宝来、新桑塔纳、新捷达、本田凌派等。特殊外观：根据中国市场，汽车的形状被修改。一般区别是镀铬和镀铬。 首先新朗逸的发动机采用的是ＥＡ211轻量化全铝发动机，这台ＥＡ211发动机也适用在很多车型上，比如之前的桑塔纳、朗逸、途铠、途岳、途安等等车型上，不管是自然吸气或是涡轮增压的都是采用的这款发动机。它们最大的区别在于涡轮增加压车型在排气上多了一个涡轮增压气，可以给进气增加压力。这就样可以促进燃烧，增加车子的动力。 内饰方面我得吐槽一下，这款车的内饰设计完全是大众五六年前的老旧风格。它简单地套用了宝来的内饰设计，只是换了一个出风口的造型而已。与现在的桑塔纳相比，看起来几乎没有什么区别，缺乏高级感。而且大面积采用硬塑料材质，使得整体廉价感十足，完全追不上时下的潮流。 说了这么多，那么魔改车和正宗车有什么区别吗？首先就是平台不同，正宗车能拿到最新的技术平台，而魔改车多数都是从老平台改来的，就以今天提到的帕萨特和迈腾来说，都是以欧洲版帕萨特为原型车，不过欧洲版帕萨特共有8代车型，平台经历了三次大变革，首款车B1，B是大众首个中型车平台的代号，1代表第一代。B1是西德二战后第一款中型轿车，而我国第一款国产合资车上汽大众桑塔纳其实就是帕萨特B2，一直到2003年上汽大众国产了B5，抢在一汽大众前面拿下帕萨特名字的使用权。